ห้องสัมภาระท้าย Honda HR-V ตอบโจทย์ทุกไลฟ์สไตล์

ห้องสัมภาระท้าย Honda HR-V ตอบโจทย์ทุกไลฟ์สไตล์

21/08/2020

     การพับเบาะเป็นการเพิ่มพื้นที่เพื่อจุของ หรือเพื่ออำนวยความสะดวกแก่ผู้ใช้งาน การไปท่องเที่ยวครั้งหนึ่งแน่นอนครับต้องมีสัมภาระไปด้วยอย่างเช่น จักรยาน Surfboard กระเป๋าเดินทาง หรือแม้แต่การไปซื้อของเพื่อตกแต่งบ้านอย่างพวกต้นไม้ หรืออุปกรณ์ตกแต่งบ้านต่างๆ สิ่งของเหล่านี้ต้องใช้พื้นที่ในการจุของพอสมควร ถ้าพื้นที่แคบเกินไปหรือไม่เพียงพออาจจะต้องเปลี่ยนคันหรือต้องขนในรูปแบบอื่นแทนการใช้รถยนต์ของเราเอง

   นอกจากภายนอกที่ดูดีและมีเทคโนโลยีความปลอดภัยแล้ว ฮอนด้ายังออกแบบให้ภายในห้องโดยสารมีพื้นที่ที่กว้างขวางด้วยนะ ทำให้ผู้โดยสารนั่งได้อย่างสบาย ไม่อึดอัด และที่สำคัญห้องสัมภาระท้ายขนาดใหญ่พร้อมเบาะนั่งด้านหลังอเนกประสงค์ที่สามารถปรับพับได้หลากหลายรูปแบบ

 

LONG MODE

LONG MODE
LONG MODE

   เป็นการพับเบาะทั้งด้านหน้า และด้านหลัง ขยายพื้นที่วางของในแนวยาว สามารถจุ Surfboard ได้ ไม่ว่าจะ Activity แบบไหนก็สนุกได้ยาวๆ

 

TALL MODE

TALL MODE
TALL MODE

   พับเบาะด้านหลังขึ้น เพิ่มพื้นที่เก็บของทรงสูง สามารถจุต้นไม้ทรงสูงได้แบบสบายๆ เลยนะครับ

 

UTILITY MODE

UTILITY MODE
UTILITY MODE

   พับเบาะด้านหลังทั้ง 2 ด้าน เพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บของด้านหลังได้มากขึ้น จุจักรยานได้พร้อมลุยกันเลยครับ

 

   ถ้านึกภาพไม่ออกว่าแต่ละโหมดต้องพับแบบไหน สามารถชมวีดีโอนี้ได้เลยครับ วีดีโอตัวนี้เป็นการอธิบายการใช้งานของรถยนต์ ฮอนด้า เอชอาร์-วี ในรุ่น EL ซึ่งในรุ่นอื่นก็สามารถพับเบาะแบบนี้ได้เหมือนกันนะครับ 

 

 

   นอกจากที่กล่าวมานี้ ฮอนด้า เอชอาร์-วี ในรุ่น RS ยังมีหลังคาซันรูฟไฟฟ้าที่สามารถดูได้แบบพาโนรามาเลยนะครับ มาพร้อมกับระบบเปิด-ปิดแบบ One-Touch ด้วยนะ เวลาไปเที่ยวต่างจังหวัดก็เปิดมองดูบรรยายได้อีกแบบหนึ่งเลยนะ หรือสำหรับสายที่ชอบถ่ายรูปก็สามารถเปิดซันรูฟได้ ก็จะได้รูปที่มีแสงเข้าสวยๆ ด้วยนะครับ ได้ทั้งวิว ได้ทั้งรูป สวยไปอีก

 

   ต้องการสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์ ฮอนด้า เอชอาร์-วี หรือต้องการ Test Drive สามารถติดต่อได้ที่ Line : @unitedhonda Facebook : United Honda Automobile หรือโทร 02-432-2222 ได้เลยครับ


THE ALL NEW HR-V e:HEV

เริ่มต้น 979,000 บาท
ผ่อนเริ่มต้น 11,000 บาท/เดือน

ดูรายละเอียด

บทความอื่นๆ

รุ่นแรกของฮอนด้า! Honda e:N1 ยนตรกรรมไฟฟ้า 100% เทคโนโลยีที่เหมาะกับปัจจุบัน

รุ่นแรกของฮอนด้า! Honda e:N1 ยนตรกรรมไฟฟ้า 100% เทคโนโลยีที่เหมาะกับปัจจุบัน

09/04/2024

ฮอนด้าครองอับดับ 1 ในกลุ่มยานยนต์ไฟฟ้า (xEV) ต่อเนื่องเป็นปีที่ 2 โดยระบบขับเคลื่อนฟูลไฮบริด e:HEV เป็นเทคโนโลยีที่เหมาะกับการใช้งานในปัจจุบัน ด้วยการผสมผสานพลังขับเคลื่อนหลักจากมอเตอร์ไฟฟ้า ทำให้ขึ้นชื่อในเรื่องการประหยัดน้ำมันและในการเติมน้ำมันใน 1 ถัง สามารถขับไปได้ในระยะทางที่ไกลกว่า ล่าสุดฮอนด้าได้นะเสนอกลุ่มยานยนต์ไฟฟ้า (xEV) อย่าง Honda e:N1 ยนตรกรรมไฟฟ้า 100% รุ่นแรกของฮอนด้าที่ผลิตในประเทศไทย

อ่านต่อ
ต่างกันอย่างไร? ฮอนด้า ซิตี้ แฮทช์แบ็ก ไมเนอร์เชนจ์ 2024 ทั้งรุ่นฟูลไฮบริด e:HEV และเครื่องยนต์ VTEC TURBO

ต่างกันอย่างไร? ฮอนด้า ซิตี้ แฮทช์แบ็ก ไมเนอร์เชนจ์ 2024 ทั้งรุ่นฟูลไฮบริด e:HEV และเครื่องยนต์ VTEC TURBO

20/02/2024

ฮอนด้าได้มีการปรับโฉมฮอนด้า ซิตี้ แฮทช์แบ็ก ใหม่ โดยการปรับให้ดูสปอร์ตมากกว่าเดิม ทั้งเทคโนโลยีความปลอดภัยและสิ่งที่อำนวยความสะดวกที่มากยิ่ง ห้องโดยสารกว้างนั่งสบายที่มาพร้อมกับเบาะนั่งอัลตราซีท ที่สามารถปรับพับเพื่อเพิ่มพื้นที่ให้ตรงกับความต้องการได้ และตัวไมเนอร์เชนจ์ 2024 นี้ยังปรับราคาให้ลุกค้าได้เข้าถึงได้ง่ายขึ้นอีกด้วย

อ่านต่อ
รุ่น VTEC TURBO อัปเกรดความปลอดภัยอีกขั้นกับเทคโนโลยีความปลอดภัยอัจฉริยะ Honda SENSING ในทุกรุ่นย่อย

รุ่น VTEC TURBO อัปเกรดความปลอดภัยอีกขั้นกับเทคโนโลยีความปลอดภัยอัจฉริยะ Honda SENSING ในทุกรุ่นย่อย

13/02/2024

สำหรับรุ่น TURBO เครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.0 ลิตร DOHC VTEC TURBO 3 สูบ 12 วาล์ว ที่มาพร้อม Turbocharger ที่ให้กำลังสูงสุด 122 แรงม้า ที่ 5,500 รอบต่อนาที ตอบสนองทันใจด้วยแรงบิดสูงสุด 173 นิวตัน-เมตร ที่ 2,000-4,500 รอบต่อนาที ผสานการทำงานกับระบบเกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผันต่อเนื่อง (CVT) อีกทั้งประหยัดน้ำมันเกินคาดด้วยอัตราการประหยัดน้ำมันที่สูงถึง 23.3 กิโลเมตร/ลิตร มีอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่ 100 กรัม/กิโลเมตร และรองรับน้ำมัน E20

อ่านต่อ
Uto