ความแตกต่างระหว่าง แรงม้า VS แรงบิด

ความแตกต่างระหว่าง แรงม้า VS แรงบิด

31/08/2022

   แรงม้า แรงบิด หลายๆ ท่านคงเคยได้ยินกันนะครับ ซึ่ง 2 คำนี้มีความหมายที่แตกต่างกัน โดยความหมายของคำว่า แรงม้า เป็นหน่วยที่ใช้วัดกำลังของเครื่องยนต์ เป็นตัวบอกกำลังสูงสุดที่รถจะสามารถทำได้ หน่วยที่นิยมใช้หน่วยวัดคือ PS แรงม้า, HP แรงม้าและกิโลวัตต์ (KW)/รอบต่อนาที และรถที่มีแรงม้าเยอะๆ มันดีอย่างไรนะ

  • เร่งได้ทันใจ ตอบสนองทันทีในการขับขี่ที่ความเร็วสูง
  • อัตราเร่งแซงตอบสนองทันใจ
  • การเร่งแซงดี สามารถถึงที่หมายได้ทันตามเวลา

   แรงบิด คือแรงหมุนของเพลาเครื่องยนต์ แรงบิดจะเป็นแรงที่ใช้ในการส่งกำลังของเครื่องยนต์ไปหมุนเกียร์ เพลา และล้อรถ ทำให้รถเคลื่อนที่ไปได้ ค่าของแรงบิดจะมีความแตกต่างกันไปตามความเร็วรอบของเครื่องยนต์ และในเรื่องการออกตัวและอัตราเร่งหากเป็นแรงบิดที่สูงในรอบเครื่องต่ำจนถึงปานกลางจะออกตัวได้ดีกว่า อัตราเร่งจะดีกว่าในช่วงที่ความเร็วต่ำหรือกลางๆ ส่วนรถที่แรงบิดเยอะนั้นดีอย่างไร

  • จะช่วยในการออกตัวที่ดีขึ้น ใช้งานในเมืองสะดวกขึ้น
  • การเร่งแซงตอบสนองได้ทันท่วงที
  • ช่วยเพิ่มสมรรถนะในการขับขี่ขณะที่บรรทุกของที่มีน้ำหนักมาก

 

   ความแตกต่างของทั้ง 2 คำนี้กล่าวง่ายๆ ก็คือ แรงบิดจะใช้บอกอัตราเร่ง ส่วนแรงม้าจะใช้บอกสมรรถนะความเร็ว ตัวอย่างการเปรียบเทียบสมรรถนะของ Honda City 2 รุ่น ดังนี้ครับ

แรงม้า

The City Turbo 

เครื่องยนต์ 1.0 ลิตร 

122 แรงม้า

ที่ 5,500 รอบ/นาที

City Gen6

เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร

117 แรงม้า

ที่ 6,000 รอบ/นาที

แรงบิด

173 นิวตัน-เมตร

ที่ 2,000-4,500 รอบ/นาที

146 นิวตัน-เมตร

ที่ 4,700 รอบ/นาที

เปรียบเทียบสมรรถนะ

  • The City Turbo แรงบิดมากกว่าและรอบเครื่องที่ต่ำกว่า ทำให้มีกำลังในการออกตัวที่ดีกว่า City Gen6
  • การเร่งแซง The City Turbo ทำได้ดีกว่า City Gen6
  • Top Speed สูงสุดในรอบปลาย The City Turbo สามารถทำได้สูงกว่า City Gen6
  • The City Turbo ประหยัดน้ำมันกว่า City Gen6

   หากต้องการสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์ ฮอนด้า ซิตี้ หรือรถยนต์ฮอนด้ารุ่นอื่นๆ สามารถติดต่อได้ที่ ยูไนเต็ด ฮอนด้า Line : @unitedhonda Facebook : United Honda Automobile หรือโทร 02-432-2222 ได้เลยครับ


NEW HONDA CITY TURBO

เริ่มต้น 629,000 บาท
ผ่อนเริ่มต้น 6,900 บาท/เดือน

ดูรายละเอียด

บทความอื่นๆ

วิธีเช็กแบตเตอรี่รถยนต์ด้วยตัวเองแบบง่ายๆ ด้วยเครื่องทดสอบแบตเตอรี่เพียงชิ้นเดียว

วิธีเช็กแบตเตอรี่รถยนต์ด้วยตัวเองแบบง่ายๆ ด้วยเครื่องทดสอบแบตเตอรี่เพียงชิ้นเดียว

25/04/2025

การดูแลรักษารถยนต์ให้พร้อมใช้งานอยู่เสมอ นอกจากการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องหรือเช็กยางรถยนต์แล้ว การเช็กแบตเตอรี่ก็เป็นอีกหนึ่งสิ่งที่สำคัญที่ไม่ควรมองข้ามเช่นกัน เพราะหากแบตเตอรี่เสื่อมหรือหมดโดยที่เราไม่รู้ตัว อาจทำให้เราสตาร์ทรถยังไงก็ไม่ติดหรือหากเลวร้ายไปกว่านั้นหากเกิดสตาร์ทไม่ติดกลางทางขึ้นมาจะทำอย่างไร?

อ่านต่อ
มือใหม่หัดขับต้องรู้! วิธีถอยจอดรถสำหรับมือใหม่แบบเข้าใจง่าย ไม่ชน ไม่เบียด ปลอดภัย 100%

มือใหม่หัดขับต้องรู้! วิธีถอยจอดรถสำหรับมือใหม่แบบเข้าใจง่าย ไม่ชน ไม่เบียด ปลอดภัย 100%

22/04/2025

การถอยจอดรถเป็นอีกหนึ่งทักษะที่สำคัญสำหรับมือใหม่ที่ต้องขับให้ได้ เพราะการจอดหากผิดพลาดนิดหน่อยอาจก่อให้เกิดรอยขีดข่วนหรืออาจชนกับรถคันอื่นๆ ได้ แต่ไม่ต้องกังวลไปสักวันเราต้องถอยจอดแบบชำนาญให้ได้! วันนี้เรามีเคนิคการถอยจอดสำหรับมือใหม่หัดขับเพื่อให้มั่นใจ ปลอดภัย 100% ฝึกซ้อมในพื้นที่ที่ปลอดภัย เช่น ลานจอดรถโล่งๆ หรือสนามฝึกขับรถ อย่าประมาท หากพลาดอย่าตกใจ ให้มีสติและค่อยๆ ขับออกมาแล้วเริ่มถอยใหม่ ใช้มุมองศาให้เป็น เพราะการหมุนพวงมาลัยขณะรถกำลังเคลื่อนจะช่วยให้ปรับทิศทางได้อย่างแม่นยำยิ่งขึ้น มีสติทุกครั้งที่ถอยจอด ไม่ควรเล่นโทรศัพท์ อย่าเร่งรีบในการถอยจอด

อ่านต่อ
วิธีรีเซ็ตไฟเตือนถ่ายน้ำมันเครื่องง่ายๆ ทำเองได้ไม่ต้องเข้าศูนย์

วิธีรีเซ็ตไฟเตือนถ่ายน้ำมันเครื่องง่ายๆ ทำเองได้ไม่ต้องเข้าศูนย์

21/04/2025

หากว่าเราเป็นเจ้าของรถยนต์ฮอนด้าอย่าง ฮอนด้า ซิตี้ เทอร์โบ แล้วเมื่อเรานำรถยนต์ไปถ่ายน้ำมันเครื่องแล้วเจอปัญหาไฟเตือนถ่ายน้ำมันเครื่องขึ้นโชว์ที่หน้าปัดรถ สามารถทำเองได้ด้วยวิธีง่ายๆ โดยที่ไม่ต้องเข้าศูนย์ให้เสียเวลาเลยครับ แถมยังประหยัดค่าใช้จ่ายอีกด้วย หากเราลองรีเซ็ตไฟเตือนถ่ายน้ำมันเครื่องเองโดยทำตามขั้นตอนแล้วไฟเตือนยังไม่ยอมดับหรือหายไป ซึ่งอาจเกิดจากเซ็นเซอร์มีปัญหาได้ แนะนำให้นำรถยนต์เข้าศูนย์บริการเพื่อให้ช่างที่ชำนาญตรวจสอบนะครับ สำหรับท่านใดที่ต้องการนำรถยนต์เข้าศูนย์บริการที่ ยูไนเต็ด ฮอนด้า สามารถนัดหมายล่วงหน้าได้ที่ช่องทาง Line : @unitedhonda Facebook : United Honda Automobile หรือโทร 02-432-2222 ได้เลยครับ

อ่านต่อ
Uto