จริงหรือไม่? สตาร์ทรถพร้อมเปิดแอร์ในทันที ไม่ดีต่อรถ

จริงหรือไม่? สตาร์ทรถพร้อมเปิดแอร์ในทันที ไม่ดีต่อรถ

12/03/2020

หลายคนคิดว่า การสตาร์ทรถ พร้อมเปิดแอร์ทันที อาจทำให้เครื่องยนต์พัง หรือทำให้เครื่องยนต์ทำงานหนัก แต่รู้หรือไม่ว่าความจริงแล้ว การที่เราสตาร์ทเครื่องยนต์ขณะที่เครื่องยนต์เย็นอยู่ หรือจอดค้างคืนมานานหลายชั่วโมง ก็สามารถเปิดแอร์ได้ทันที หลังสตาร์ทรถได้เลย ไม่ต้องรอให้เครื่องยนต์อยู่ในอุณหภูมิทำงาน

    เนื่องจากระบบแอร์ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับน้ำในหม้อน้ำ ดังนั้น จึงสามารถเปิดแอร์ได้ทันทีหลังสตาร์ทรถได้เลย ไม่ต้องรอให้เครื่องยนต์ร้อน จนถึงอุณหภูมิที่ทำงาน หรือแม้แต่การสตาร์ทเครื่องยนต์ โดยที่สวิทช์แอร์ยังเปิดค้างอยู่ ก็ทำได้เช่นกัน

   แต่ถ้าจะให้ถูกต้อง อยากยืดอายุการใช้งานของระบบแอร์ โดยเฉพาะคอมเพรสเซอร์ ก็ควรเปิดระบบแอร์หลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์ไปแล้วทุกครั้ง เพื่อไม่ให้สตาร์ทเตอร์ ต้องออกแรงขับคอมเพรสเซอร์ไปพร้อมๆ กัน แม้ว่าจะสามารถทำได้ก็ตาม ยิ่งถ้าแบตเตอรี่รถยนต์ของคุณอ่อนอยู่แล้ว ก็ยิ่งไปกันใหญ่เลย

   ในรถรุ่นใหม่ๆ ที่มีระบบแอร์แบบอัตโนมัติควบคุมให้คอมเพรสเซอร์ทำงาน หมดห่วงเรื่องนี้ไปได้เลยนะ เพราะเราสามารถเปิดแอร์ค้างไว้ได้เลย เหตุผลคือ เครื่องยนต์หมุนเร็วพอ แม้ตอนสตาร์ทเครื่องยนต์ คอมเพรสเซอร์ก็จะไม่ทำงาน

   ในกรณีที่ขับรถอยู่ แล้วไม่เปิดแอร์ แต่ต้องการอยากจะเปิดแอร์ขึ้นมา คุณไม่ควรที่จะเปิดแอร์ตอนเครื่องยนต์หมุนด้วยความเร็วรอบสูง เพราะน้ำมันหล่อลื่นคอมเพรสเซอร์ไหลลงอ่างด้านล่างไปหมดแล้ว ฉะนั้น ควรเปิดแอร์หลังจากที่หยุดรถแล้ว เพื่อให้ความเร็วรอบของเครื่องยนต์ต่ำลงก่อนประมาณ 10-15 วินาที

 

   สำหรับท่านใดที่สนใจรถยนต์ฮอนด้า หรือต้องการทดลองขับสามารถติดต่อได้ทุกช่องทางของ ยูไนเต็ด ฮอนด้า ได้เลยนะครับ


All-new Honda BR-V

เริ่มต้น 915,000 บาท
ผ่อนเริ่มต้น 0 บาท/เดือน

ดูรายละเอียด

บทความอื่นๆ

วิกฤตดัชนีความร้อน 60 องศา! 5 จุดเสี่ยงบนรถที่คุณต้องเช็ก...ก่อนพังเมษานี้

วิกฤตดัชนีความร้อน 60 องศา! 5 จุดเสี่ยงบนรถที่คุณต้องเช็ก...ก่อนพังเมษานี้

01/04/2026

ความร้อนระดับนี้ไม่ได้ส่งผลเสียแค่กับร่างกายคน แต่ยังเป็น "ศัตรูตัวร้าย" ที่ทำให้อะไหล่รถยนต์เสื่อมสภาพเร็วกว่าปกติ หากไม่อยากให้รถมาพังกลางทางในหน้าร้อนนี้ ยูไนเต็ด ฮอนด้า ขอพาทุกคนไปเช็กด่วนกับ 5 จุดเสี่ยงบนรถที่ต้องระวังเป็นพิเศษ จะมีอะไรบ้าง ไปดูกันเลยครับ! เข้าสู่เดือนเมษายนแบบนี้ ปฏิเสธไม่ได้เลยว่าอากาศบ้านเรามันร้อนทะลุปรอท! ล่าสุดกับกระแส "วิกฤตดัชนีความร้อนสูงแตะ 60 องศาเซลเซียส" ที่ทำเอาคนแทบละลาย แล้วรถยนต์คู่ใจของเราที่ต้องวิ่งฝ่าแดดเปรี้ยงๆ หรือจอดตากแดดทั้งวันล่ะ จะทนไหวแค่ไหน?

อ่านต่อ
อัปเดต Safety ใหม่! Honda e:N2 รถยนต์ไฟฟ้าที่มี "ถุงลมกลาง" ต่างจากถุงลมทั่วไปยังไง?

อัปเดต Safety ใหม่! Honda e:N2 รถยนต์ไฟฟ้าที่มี "ถุงลมกลาง" ต่างจากถุงลมทั่วไปยังไง?

27/03/2026

เจาะลึกระบบความปลอดภัยใหม่ใน Honda e:N2 รถยนต์ไฟฟ้า 100% ที่มาพร้อมถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง ไฮไลท์เด่นคือ "ถุงลมกลางด้านหน้า" (Front Center Airbag) นวัตกรรมล่าสุดที่ช่วยป้องกันศีรษะกระแทกกันระหว่างคนขับและผู้โดยสารเมื่อเกิดการชนด้านข้าง ซึ่งต่างจากรถทั่วไปอย่างสิ้นเชิง สัมผัสมาตรฐานความปลอดภัยที่เหนือกว่าและอัปเดตเทคโนโลยี EV ก่อนใครได้ที่ ยูไนเต็ด ฮอนด้า

อ่านต่อ
หม้อน้ำแห้ง เติมน้ำเปล่าได้ไหม? วิธีรับมือเมื่อเครื่องยนต์ร้อนจัด (Overheat)

หม้อน้ำแห้ง เติมน้ำเปล่าได้ไหม? วิธีรับมือเมื่อเครื่องยนต์ร้อนจัด (Overheat)

26/03/2026

หม้อน้ำแห้ง เติมน้ำเปล่าได้ไหม? วิธีรับมือเมื่อความร้อนพุ่งสูง เติมน้ำเปล่าได้เฉพาะกรณีฉุกเฉินเท่านั้น! แต่ไม่ควรใช้ถาวรเพราะเสี่ยงเกิดสนิม ตะกรัน และเครื่องยนต์ Overheat ได้ง่ายกว่าปกติ หากเข็มความร้อนขึ้นสูง ให้รีบหาที่จอดที่ปลอดภัย รอจนเครื่องเย็นสนิทก่อนตรวจสอบจุดรั่วซึม เพื่อความชัวร์ควรเปลี่ยนเป็นน้ำยาหล่อเย็นมาตรฐานและตรวจเช็กระบบระบายความร้อนที่ ยูไนเต็ด ฮอนด้า ทันที เพื่อป้องกันเครื่องยนต์พังเสียหายหนักครับ

อ่านต่อ
Uto