หัวเทียนรถยนต์: ชิ้นส่วนเล็กที่สำคัญ ควรเปลี่ยนเมื่อไหร่? พร้อมวิธีเช็กอาการเสีย

หัวเทียนรถยนต์: ชิ้นส่วนเล็กที่สำคัญ ควรเปลี่ยนเมื่อไหร่? พร้อมวิธีเช็กอาการเสีย

30/10/2025

หัวเทียนรถยนต์: ชิ้นส่วนเล็กที่สำคัญ ควรเปลี่ยนเมื่อไหร่? พร้อมวิธีเช็กอาการเสีย

 

หัวเทียน (Spark Plug) คือชิ้นส่วนสำคัญในระบบจุดระเบิดของเครื่องยนต์เบนซิน ทำหน้าที่สร้างประกายไฟเพื่อจุดระเบิดส่วนผสมของน้ำมันเชื้อเพลิงและอากาศในห้องเผาไหม้ การทำงานที่สมบูรณ์ของหัวเทียนจึงส่งผลโดยตรงต่อสมรรถนะของรถยนต์และการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง หากหัวเทียนเสื่อมสภาพหรือชำรุด อาจนำไปสู่ปัญหาการขับขี่ที่น่ารำคาญและค่าซ่อมที่บานปลายได้

 

หัวเทียนรถยนต์ ควรเปลี่ยนเมื่อไหร่?

 

อายุการใช้งานของหัวเทียนจะขึ้นอยู่กับประเภทของหัวเทียนและคำแนะนำจากผู้ผลิตรถยนต์ ซึ่งโดยทั่วไปมีดังนี้:

ประเภทหัวเทียนอายุการใช้งานโดยประมาณ (กิโลเมตร)
หัวเทียนนิกเกิล (Nickel)8,000 - 20,000 กม.
หัวเทียนแพลทินัม (Platinum)40,000 - 60,000 กม.
หัวเทียนอิริเดียม (Iridium)80,000 - 100,000 กม. หรือมากกว่า

 ข้อควรจำ: ระยะเวลาที่ควรเปลี่ยนเป็นเพียงค่าเฉลี่ย สิ่งสำคัญที่สุดคือการตรวจสอบตามระยะทางที่ระบุไว้ในคู่มือประจำรถยนต์ของคุณ หรือเมื่อเริ่มสังเกตเห็นอาการผิดปกติของรถยนต์

 

อาการ "หัวเทียนเสีย" ที่ควรสังเกต

 

หากหัวเทียนเริ่มเสื่อมสภาพหรือ "หัวเทียนบอด" จะส่งผลให้การจุดระเบิดไม่สมบูรณ์ และแสดงอาการที่สังเกตได้ง่าย ดังต่อไปนี้:

เครื่องยนต์สั่น สะดุด หรือกระตุก: เป็นอาการที่สังเกตได้ชัดเจนที่สุด โดยเฉพาะขณะรอบเดินเบา หรือเมื่อเหยียบคันเร่งเพื่อเร่งความเร็ว รถจะมีอาการวูบ หรือสะอึก เหมือนจะติด ๆ ดับ ๆ

รถสตาร์ทติดยาก: ต้องบิดกุญแจหรือกดปุ่มสตาร์ทนานกว่าปกติ หรือสตาร์ทไม่ติดเลย

กำลังเครื่องยนต์ลดลง (รถอืด): เหยียบคันเร่งแล้วรถไม่พุ่ง หรือเร่งแซงได้ไม่ทันใจ รู้สึกว่ารถไม่มีกำลังเหมือนเดิม

สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น: เนื่องจากการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ ทำให้เครื่องยนต์ต้องทำงานหนักขึ้นและใช้น้ำมันมากกว่าปกติ

รอบเดินเบาไม่นิ่ง: มีเสียงสั่นผิดปกติในขณะที่รถจอดนิ่งหรือเดินเบา

มีควันดำหรือไอเสียเหม็นผิดปกติ: เกิดจากมีเชื้อเพลิงที่ไม่ถูกเผาไหม้หลุดออกมากับไอเสีย

 

วิธีการตรวจเช็กเบื้องต้น

 

นอกจากสังเกตจากอาการแล้ว การตรวจเช็กสภาพหัวเทียนด้วยตาเปล่า ก็สามารถบ่งบอกถึงปัญหาที่เกิดขึ้นกับเครื่องยนต์ได้ เช่น:

หัวเทียนแห้งและมีคราบสีน้ำตาลอ่อน: ปกติ แสดงว่าการเผาไหม้สมบูรณ์

หัวเทียนดำและแห้ง (มีคราบเขม่าคาร์บอน): ผิดปกติ อาจเกิดจากการเผาไหม้ไม่หมดจด หรือหัวเทียนเย็นเกินไป

หัวเทียนเต็มไปด้วยน้ำมันเครื่อง: ผิดปกติร้ายแรง อาจเกิดจากเครื่องยนต์หลวม หรือมีปัญหาระบบซีลน้ำมัน

เขี้ยวหัวเทียนสึกหรอ หรือขั้วไหม้: ผิดปกติ แสดงว่าถึงเวลาต้องเปลี่ยนหัวเทียนใหม่แล้ว

 

สรุปและข้อแนะนำ

 

การเปลี่ยนหัวเทียนตามระยะเวลาที่เหมาะสม และการใส่ใจกับอาการผิดปกติของรถยนต์ จะช่วยรักษาประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ ลดการใช้เชื้อเพลิงที่สิ้นเปลือง และช่วยให้คุณขับขี่ได้อย่างราบรื่นและปลอดภัย หากพบอาการข้างต้น ควรรีบนำรถเข้าตรวจเช็กที่ศูนย์บริการหรืออู่ซ่อมรถที่ไว้ใจได้ทันที เพื่อป้องกันความเสียหายต่อชิ้นส่วนอื่น ๆ ในระบบเครื่องยนต์


NEW CIVIC e:HEV

เริ่มต้น 949,000 บาท
ผ่อนเริ่มต้น 12,000 บาท/เดือน

ดูรายละเอียด

บทความอื่นๆ

วิกฤตดัชนีความร้อน 60 องศา! 5 จุดเสี่ยงบนรถที่คุณต้องเช็ก...ก่อนพังเมษานี้

วิกฤตดัชนีความร้อน 60 องศา! 5 จุดเสี่ยงบนรถที่คุณต้องเช็ก...ก่อนพังเมษานี้

01/04/2026

ความร้อนระดับนี้ไม่ได้ส่งผลเสียแค่กับร่างกายคน แต่ยังเป็น "ศัตรูตัวร้าย" ที่ทำให้อะไหล่รถยนต์เสื่อมสภาพเร็วกว่าปกติ หากไม่อยากให้รถมาพังกลางทางในหน้าร้อนนี้ ยูไนเต็ด ฮอนด้า ขอพาทุกคนไปเช็กด่วนกับ 5 จุดเสี่ยงบนรถที่ต้องระวังเป็นพิเศษ จะมีอะไรบ้าง ไปดูกันเลยครับ! เข้าสู่เดือนเมษายนแบบนี้ ปฏิเสธไม่ได้เลยว่าอากาศบ้านเรามันร้อนทะลุปรอท! ล่าสุดกับกระแส "วิกฤตดัชนีความร้อนสูงแตะ 60 องศาเซลเซียส" ที่ทำเอาคนแทบละลาย แล้วรถยนต์คู่ใจของเราที่ต้องวิ่งฝ่าแดดเปรี้ยงๆ หรือจอดตากแดดทั้งวันล่ะ จะทนไหวแค่ไหน?

อ่านต่อ
อัปเดต Safety ใหม่! Honda e:N2 รถยนต์ไฟฟ้าที่มี "ถุงลมกลาง" ต่างจากถุงลมทั่วไปยังไง?

อัปเดต Safety ใหม่! Honda e:N2 รถยนต์ไฟฟ้าที่มี "ถุงลมกลาง" ต่างจากถุงลมทั่วไปยังไง?

27/03/2026

เจาะลึกระบบความปลอดภัยใหม่ใน Honda e:N2 รถยนต์ไฟฟ้า 100% ที่มาพร้อมถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง ไฮไลท์เด่นคือ "ถุงลมกลางด้านหน้า" (Front Center Airbag) นวัตกรรมล่าสุดที่ช่วยป้องกันศีรษะกระแทกกันระหว่างคนขับและผู้โดยสารเมื่อเกิดการชนด้านข้าง ซึ่งต่างจากรถทั่วไปอย่างสิ้นเชิง สัมผัสมาตรฐานความปลอดภัยที่เหนือกว่าและอัปเดตเทคโนโลยี EV ก่อนใครได้ที่ ยูไนเต็ด ฮอนด้า

อ่านต่อ
หม้อน้ำแห้ง เติมน้ำเปล่าได้ไหม? วิธีรับมือเมื่อเครื่องยนต์ร้อนจัด (Overheat)

หม้อน้ำแห้ง เติมน้ำเปล่าได้ไหม? วิธีรับมือเมื่อเครื่องยนต์ร้อนจัด (Overheat)

26/03/2026

หม้อน้ำแห้ง เติมน้ำเปล่าได้ไหม? วิธีรับมือเมื่อความร้อนพุ่งสูง เติมน้ำเปล่าได้เฉพาะกรณีฉุกเฉินเท่านั้น! แต่ไม่ควรใช้ถาวรเพราะเสี่ยงเกิดสนิม ตะกรัน และเครื่องยนต์ Overheat ได้ง่ายกว่าปกติ หากเข็มความร้อนขึ้นสูง ให้รีบหาที่จอดที่ปลอดภัย รอจนเครื่องเย็นสนิทก่อนตรวจสอบจุดรั่วซึม เพื่อความชัวร์ควรเปลี่ยนเป็นน้ำยาหล่อเย็นมาตรฐานและตรวจเช็กระบบระบายความร้อนที่ ยูไนเต็ด ฮอนด้า ทันที เพื่อป้องกันเครื่องยนต์พังเสียหายหนักครับ

อ่านต่อ
Uto