สวยสู้แดด ไม่ให้แดดสู้กลับ กับทริคการดูแลสีรถ

สวยสู้แดด ไม่ให้แดดสู้กลับ กับทริคการดูแลสีรถ

18/05/2022

   อากาศเมืองไทยร้อนแค่ไหนใครๆ ก็รู้ใช่ไหมครับ อากาศก็ร้อนแดดก็แรง ไปทำธุระข้างนอกหรือเดินไปซื้อของบริเวณบ้านไม่ว่าจะนั่งรถโดยสาร เดินกางร่มหรือขับรถไปเอง กลับมาทีเหงื่อออกเหมือนอาบน้ำกันเลยทีเดียว อย่างที่หลายๆ ท่านทราบว่าเมื่อผิวโดนแสงแดดก็มักจะเกิดอาการแสบร้อนผิว ทำให้ผิวคล้ำขึ้น และยังทำให้ผิวเสียอีกด้วย เสี่ยงต่อการเป็นมะเร็งผิวหนังได้ และแสงแดดไม่ได้มีแค่โทษเท่านั้นนะครับ แต่ยังมีประโยชน์อีกด้วย

ประโยชน์และโทษของแสงแดด คลิก

 

   สำหรับสีของรถยนต์นั้นก็เปรียบเสมือนกับเสื้อผ้าที่เราใส่ ที่ช่วยให้เราเป็นคนสวย คนหล่อ เท่ แต่สภาพอากาศในเมืองไทยทั้งแสงแดดและมลภาวะที่รุนแรงอาจทำให้ส่งผลเสียกับสีรถยนต์ของคุณได้ และอย่างที่รู้กันเลยครับการดูแลรถที่ดีก็คือการล้างรถทำความสะอาด เพราะการจอดรถกลางแดดเป็นเวลานานจะทำให้ตัวถังรถและสีรถสะสมความร้อนจนเกิดการเสื่อมสภาพ และยังเป็นการรวมคราบสกปรกต่างๆ ที่จะคอยกัดกร่อนสีอยู่ตลอดเวลา การที่ล้างรถอย่างสม่ำเสมอจะช่วยคลายความร้อนภายในตัวรถได้อีกด้วยนะครับ และการดูแลรถไม่ใช่แค่การล้างทำความสะอาดเท่านั้น ยังมีปัจจัยอื่นร่วมด้วย

 

จอดในที่ร่ม 

   แสงแดดทำร้ายความสดใสของสีรถยนต์ทำให้ซีดจางและหม่นหมองลงได้ และไม่ใช่เพียงแค่แสงแดดเท่านั้นที่ทำร้ายสีรถยนต์ ในเวลากลางคืนที่เรารู้จักกันก็คือ “น้ำค้าง” ซึ่งสิ่งนี้ก็เป็นตัวการสำคัญที่ทำให้สีรถซีดด่างอีกเช่นกัน ดังนั้น ทางที่ดีควรจอดไว้ในที่ร่มเพื่อป้องกันสีรถที่ถูกทำร้ายของแสงแดดและน้ำค้าง

 

ผ้าคลุมรถ 

   หากไม่สามารถหลีกเลี่ยงแสงแดดได้อาจจะใช้ผ้าคลุมรถแทนเพราะเป็นวิธีที่ดีที่สุดที่สามารถช่วยลดผลกระทบจากแสงแดดได้ ทำให้แสงแดดไม่ทำอันตรายต่อสีรถยนต์โดยตรง การเลือกซื้อผ้าคลุมรถจะต้องได้มาตรฐาน มีคุณสมบัติที่ทนความร้อนได้ ต้านรังสี UV ได้ และมีสายรัดรอบคัน นอกจากนี้ยังช่วยรักษาความสะอาดไม่ให้มีคราบฝุ่นขี้นกหรือแม้แต่ตอนฝนตกได้อีกด้วยครับ

 

เคลือบสี 

   เป็นวิธีที่ช่วยให้สีรถยนต์สวยสดงดเงาอยู่ตลอดเวลา แต่ถ้าหากต้องการรักษาคุณภาพสีให้ดีกว่าเดิมแนะนำให้ทำการเคลือบแก้วซึ่งราคาจะค่อนข้างสูง แต่ก็สามารถช่วยรักษาคุณภาพสีของตัวรถเอาไว้ได้เป็นระยะยาวเลยนะครับ นอกจากนี้หากต้องการเคลือบเซรามิก ที่ ยูไนเต็ด ฮอนด้า มีบริการเคลือบเซรามิก KISHO 7H ที่ได้มาตรฐานโดยนำเข้ามาจากประเทศญี่ปุ่น และการเคลือบเซรามิกจะเป็นการป้องกันรอยขีดข่วน เพื่อไม่ให้มีสิ่งสกปรกเกาะติดที่ตัวรถแถมยังลดการเกาะตัวของฝุ่นละอองอีกด้วยนะครับ

   ตอนนี้มีโปรโมชั่น เคลือบเซรามิกด้วยนะ นอกจากโปรโมชั่นเคลอบเซรามิกแล้วยังมีโปรโมชั่นที่น่าสนใจอีกมากมายครับ โปรโมชั่นทั้งหมด คลิก หากต้องการสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมสามารถติดต่อได้ที่ Line : @unitedhonda Facebook : United Honda Automobile หรือโทร 02-432-2222 ได้เลยครับ

 

   นอกจากแสงแดดจะทำร้ายสีของรถยนต์แล้ว ยังสร้างความเสียหายให้กับอุปกรณ์ภายในตัวรถอีกด้วย ไม่ว่าจะเป็นความเสื่อมสภาพของเบาะ อุปกรณ์ในส่วนที่เป็นยาง รวมถึงพลาสติกภายในตัวรถ โดยเฉพาะรถยนต์ที่เป็นเบาะหนัง เพราะแสงแดดจะทำให้หนังที่หุ้มกับเบาะแห้งกรอบ และเสื่อมสภาพเร็วกว่าปกติ ซึ่งการติดฟิล์มกรองแสงจะช่วยลดความรุนแรงของแสงแดดที่จะเข้ามาในตัวรถได้ครับ 


NEW CIVIC e:HEV

เริ่มต้น 1,129,000 บาท
ผ่อนเริ่มต้น 12,600 บาท/เดือน

ดูรายละเอียด

บทความอื่นๆ

รุ่นแรกของฮอนด้า! Honda e:N1 ยนตรกรรมไฟฟ้า 100% เทคโนโลยีที่เหมาะกับปัจจุบัน

รุ่นแรกของฮอนด้า! Honda e:N1 ยนตรกรรมไฟฟ้า 100% เทคโนโลยีที่เหมาะกับปัจจุบัน

09/04/2024

ฮอนด้าครองอับดับ 1 ในกลุ่มยานยนต์ไฟฟ้า (xEV) ต่อเนื่องเป็นปีที่ 2 โดยระบบขับเคลื่อนฟูลไฮบริด e:HEV เป็นเทคโนโลยีที่เหมาะกับการใช้งานในปัจจุบัน ด้วยการผสมผสานพลังขับเคลื่อนหลักจากมอเตอร์ไฟฟ้า ทำให้ขึ้นชื่อในเรื่องการประหยัดน้ำมันและในการเติมน้ำมันใน 1 ถัง สามารถขับไปได้ในระยะทางที่ไกลกว่า ล่าสุดฮอนด้าได้นะเสนอกลุ่มยานยนต์ไฟฟ้า (xEV) อย่าง Honda e:N1 ยนตรกรรมไฟฟ้า 100% รุ่นแรกของฮอนด้าที่ผลิตในประเทศไทย

อ่านต่อ
ต่างกันอย่างไร? ฮอนด้า ซิตี้ แฮทช์แบ็ก ไมเนอร์เชนจ์ 2024 ทั้งรุ่นฟูลไฮบริด e:HEV และเครื่องยนต์ VTEC TURBO

ต่างกันอย่างไร? ฮอนด้า ซิตี้ แฮทช์แบ็ก ไมเนอร์เชนจ์ 2024 ทั้งรุ่นฟูลไฮบริด e:HEV และเครื่องยนต์ VTEC TURBO

20/02/2024

ฮอนด้าได้มีการปรับโฉมฮอนด้า ซิตี้ แฮทช์แบ็ก ใหม่ โดยการปรับให้ดูสปอร์ตมากกว่าเดิม ทั้งเทคโนโลยีความปลอดภัยและสิ่งที่อำนวยความสะดวกที่มากยิ่ง ห้องโดยสารกว้างนั่งสบายที่มาพร้อมกับเบาะนั่งอัลตราซีท ที่สามารถปรับพับเพื่อเพิ่มพื้นที่ให้ตรงกับความต้องการได้ และตัวไมเนอร์เชนจ์ 2024 นี้ยังปรับราคาให้ลุกค้าได้เข้าถึงได้ง่ายขึ้นอีกด้วย

อ่านต่อ
รุ่น VTEC TURBO อัปเกรดความปลอดภัยอีกขั้นกับเทคโนโลยีความปลอดภัยอัจฉริยะ Honda SENSING ในทุกรุ่นย่อย

รุ่น VTEC TURBO อัปเกรดความปลอดภัยอีกขั้นกับเทคโนโลยีความปลอดภัยอัจฉริยะ Honda SENSING ในทุกรุ่นย่อย

13/02/2024

สำหรับรุ่น TURBO เครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.0 ลิตร DOHC VTEC TURBO 3 สูบ 12 วาล์ว ที่มาพร้อม Turbocharger ที่ให้กำลังสูงสุด 122 แรงม้า ที่ 5,500 รอบต่อนาที ตอบสนองทันใจด้วยแรงบิดสูงสุด 173 นิวตัน-เมตร ที่ 2,000-4,500 รอบต่อนาที ผสานการทำงานกับระบบเกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผันต่อเนื่อง (CVT) อีกทั้งประหยัดน้ำมันเกินคาดด้วยอัตราการประหยัดน้ำมันที่สูงถึง 23.3 กิโลเมตร/ลิตร มีอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่ 100 กรัม/กิโลเมตร และรองรับน้ำมัน E20

อ่านต่อ
Uto