เมื่อเดือนสิงหาคมที่ผ่านมาได้เสริมความคุ้มค่าให้กับรถยนต์ ฮอนด้า แอคคอร์ด โดยตอกย้ำผู้นำด้านยนตรกรรมที่เต็มเปี่ยมไปด้วยเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย ทั้งด้านการขับเคลื่อน ขุมพลังเทอร์โบและฟลูไฮบริด รวมถึงความปลอดภัย ที่ทำให้ผู้ขับขี่ได้มั่นใจในทุกเส้นทางตลอดการเดินทางอย่างเทคโนโลยีความปลอดภัยอัจฉริยะ Honda SENSING ซึ่งได้ติดตั้งเป็นมาตรฐานในทุกรุ่นย่อย อีกทั้งยังมีฟังก์ชันการใช้งานระดับพรีเมียมสุดๆ นอกจากเทคโนโลยีความปลอดยังมีเทคโนโลยีที่สามารถเชื่อมต่อเพื่อการสื่อสารระหว่างผู้ขับขี่และรถยนต์อย่าง Honda CONNECT ที่พร้อมตอบสนองทุกไลฟ์สไตล์ที่หลากหลาย ในราคาที่คุ้มค่ามากๆ เลยครับ

เครื่องยนต์ในรถยนต์ ฮอนด้า ในรุ่น e:HEV

   สำหรับเครื่องยนต์ในรถยนต์ ฮอนด้า แอคคอร์ด ในรุ่น e:HEV มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนฟลูไฮบริด Sport Hybrid Intelligent Multi-Mode Drive (i-MMD) ซึ่งเป็นการทำงานที่ทรงพลังของเครื่องยนต์ขนาด 2.0 ลิตร Atkinson-Cycle DOHC i-VTEC 4 สูบ 16 วาล์ว ผสานกับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ได้แก่

• มอเตอร์ที่ทำหน้าที่สร้างกระแสไฟฟ้า (Motor Generator)
• มอเตอร์ที่ทำหน้าที่ขับเคลื่อนล้อ (Motor Drive)

   ด้วยเกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผันต่อเนื่องไฟฟ้า (E-CVT) และแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน ที่มอบกำลังสูงสุด 215 แรงม้า จากเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้า ตอบสนองทันใจด้วยแรงบิดสูงสุด 315 นิวตัน-เมตร โดยมีอัตราการประหยัดน้ำมันที่ดีเยี่ยมสูงถึง 24.4 กิโลเมตร/ลิตร อีกทั้งปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ต่ำเพียง 97 กรัม/กิโลเมตร 

โหมดการขับขี่

โดยระบบสามารถปรับเปลี่ยนโหมดการขับขี่ได้ถึง 3 โหมด ได้แก่ 

• โหมดการขับขี่ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า (EV Drive Mode)

   เป็นการทำงานของมอเตอร์ซึ่งจะขับเคลื่อนล้อด้วยพลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ และในขณะที่ลดความเร็วจะเปลี่ยนเป็นพลังงานที่เกิดจากการลดความเร็วนั้น ให้เป็นพลังงานไฟฟ้าและชาร์จกลับไปยังแบตเตอรี่ ซึ่งในระบบนี้จะให้ทั้งสมรรถนะการขับขี่และความเงียบเช่นเดียวกับรถยนต์ไฟฟ้าที่เป็นระบบที่เหมาะสมกับการขับขี่ในเมืองมากๆ เลยนะครับ

• โหมดการขับขี่ด้วยระบบไฮบริด (Hybrid Drive Mode)

   เป็นระบบขับเคลื่อนที่ใช้พลังงานไฟฟ้าที่เกิดจากเครื่องยนต์และพลังงานไฟฟ้าแบตเตอรี่ซึ่งผสานกำลังในการขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้า ทำให้เกิดแรงบิดที่สูงสุดอย่างรวดเร็ว มีอัตราเร่งที่ตอบสนองได้อย่างทันใจ และในขณะที่ลดความเร็วนั้นเครื่องยนต์จะหยุดการทำงานและชาร์จไฟกลับอย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งระบบนี้จะเหมาะกับการขับขี่ในขณะเร่งความเร็วนั่นเองครับ

• โหมดการขับขี่ด้วยเครื่องยนต์ (Engine Drive Mode)

   ในโหมดนี้เป็นพลังการขับเคลื่อนที่จะมาจากเครื่องยนต์ โดยชุดล็อกอัพคลัชที่อยู่ในเกียร์ E-CVT จะเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ และส่งกำลังจากเครื่องยนต์ไฟยังล้อโดยตรง ซึ่งจะมีประสิทธิภาพสูงและแรงเสียดทานต่ำ ระบบนี้เป็นระบบที่เหมาะกับการขับขี่ด้วยความเร็วสูงที่คงที่ครับ

   อีกทั้งผู้ขับขี่สามารถกดสวิตช์เลือกควบคุมโหมดการขับขี่ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า (EV Mode) เพื่อเข้าสู่โหมดการขับขี่ที่ใช้กำลังจากมอเตอร์ไฟฟ้าในการขับเคลื่อนได้อีกด้วยนะครับ

   นอกจากนี้ในรถยนต์ ฮอนด้า แอคคอร์ด ยังมาพร้อมโหมดการขับขี่แบบสปอร์ต (Sport Mode) ที่จะช่วยให้ผู้ขับขี่เข้าถึงอารมณ์สปอร์ตได้อย่างแท้จริง ตอบสนองอัตราเร่งได้อย่างเร้าใจ ซึ่งการใช้งานก็ง่ายนิดเดียวเท่านั้นครับ เพียงกดปุ่ม SPORT ที่อยู่บริเวณด้านล่างของคันเกียร์ และสัญลักษณ์ SPORT จะแสดงขึ้นบนมาตรวัดในขณะที่ใช้ระบบ 

   และอีกหนึ่งระบบก็คือ ระบบ ECON Mode ที่ช่วยลดการใช้พลังงานที่สิ้นเปลือง โดยจะปรับการทำงานของเครื่องยนต์และระบบเกียร์ให้สัมพันธ์กัน อีกทั้งปรับการทำงานของระบบปรับอากาศและการหมุนเวียนอากาศภายในห้องโดยสารให้เหมาะสม ทำให้เครื่องยนต์ใช้พลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ

   หากต้องการสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์ ฮอนด้า แอคคอร์ด หรือรถยนต์ฮอนด้ารุ่นอื่นๆ สามารถติดต่อได้ที่ Line : @unitedhonda Facebook : United Honda Automobile หรือโทร 02-432-2222 ได้เลยครับ