รถยนต์ฮอนด้า แอคคอร์ด เต็มเปี่ยมไปด้วยทั้งด้านการขับเคลื่อนขุมพลังเทอร์โบและฟลูไฮบริด รวมถึงด้านความปลอดภัยที่ให้ความมั่นใจในทุกการเดินทางด้วยเทคโนโลยีความปลอดภัยอัจฉริยะ Honda SENSING ที่ได้มีการติดตั้งเป็นมาตรฐานในทุกรุ่นย่อย อีกทั้งยังมีฟังก์ชันการใช้งานระดับพรีเมียมที่ครบครัน ครอบคลุมอีกด้วย

   ซึ่งขุมพลังในรถยนต์ฮอนด้า แอคคอร์ด ได้มาพร้อมกับ 2 ขุมพลังได้แก่

• รุ่น EL จะขับเคลื่อนด้วยขุมพลังเทอร์โบ เครื่องยนต์ขนาด 1.5 ลิตร Di VTEC TURBO ที่ให้กำลังสูงสุดที่ 190 แรงม้า และตอบสนองได้อย่างทันใจด้วยแรงบิดสูงสุด 243 นิวตัน-เมตร จากเทคโนโลยีไดเรคอินเจคชัน (Direct Injection) ที่ประสานการทำงานร่วมกับระบบเกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผันต่อเนื่อง (CVT) ให้สมรรถนะการขับขี่ที่ทรงพลังกว่าเครื่องยนต์ 2.4 ลิตร อีกทั้งยังประหยัดน้ำมันอยู่ที่ 16.4 กิโลเมตร/ลิตร แล้วยังเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม นอกจากนี้ยังรองรับน้ำมัน E85 อีกด้วยนะ
• รุ่น e:HEV ในรุ่นนี้จะมาพร้อมกับระบบที่ขับเคลื่อนแบบฟลูไฮบริด Sport Hybrid Intelligent Multi-Mode Drive (i-MMD) ซึ่งเป็นการทำงานที่ทรงพลังด้วยเครื่องยนต์ขนาด 2.0 ลิตร Alkinson-Cycle DOHC i-VTEC 4 สูง 16 วาล์ว และผสานกับมอเตอร์ไฟฟ้าอีก 2 ตัวมอเตอร์ที่ทำหน้าที่สร้างกระแสไฟฟ้า (Motor Generator) และมอเตอร์ที่ทำหน้าที่ขับเคลื่อนล้อ (Motor Drive) พร้อมด้วยเกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผันต่อเนื่องไฟฟ้า (E-CVT) และแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน ที่มอบกำลังสูงสุด 215 แรงม้า จากเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้า ตอนสนองได้อย่างทันใจด้วยแรงบิดสูงสุด 315 นิวตัน-เมตร สำหรับอัตราการประหยัดน้ำมันสูงถึง 24.4 กิโลเมตร/ลิตร และอีกทั้งยังปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ต่ำเพียงแค่ 97 กรัม/กิโลเมตร

นอกจากนี้ยังสามารปรับเปลี่ยนโหมดการขับขี่ได้ถึง 3 โหมด

โหมดการขับขี่ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า (EV Drive Mode)

   มอเตอร์จะขับเคลื่อนล้อด้วยพลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ และในขณะลดความเร็วจะเปลี่ยนพลังงานที่เกิดจากการลดความเร็วนั้น ให้เป็นพลังงานไฟฟ้า และชาร์จกลับไปยังแบตเตอรี่ ซึ่งให้ทั้งสมรรถนะการขับขี่ที่ดีเยี่ยม และความเงียบเช่นเดียวกับรถยนต์ไฟฟ้า เป็นระบบที่เหมาะสมกับการขับขี่ในเมือง

*หมายเหตุ : ระบบจะตัดเข้าสู่การทำงานในโหมดอื่นตามสภาพการขับขี่ที่เปลี่ยนไป

โหมดการขับขี่ด้วยระบบไฮบริด (Hybrid Drive Mode)

   ระบบขับเคลื่อนที่ใช้พลังงานไฟฟ้าจากเครื่องยนต์ และพลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ ผสานกำลังในการขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้า ทำให้เกิดแรงบิดสูงสุดอย่างรวดเร็ว มีอัตราเร่งที่ตอบสนองทันใจ เหมาะกับจังหวะที่ต้องการกำลังรถในขณะเร่งความเร็วครับ

*หมายเหตุ : ระบบจะตัดเข้าสู่การทำงานในโหมดอื่นตามสภาพการขับขี่ที่เปลี่ยนไป

โหมดการขับขี่ด้วยเครื่องยนต์ (Engine Drive Mode)

   โหมดนี้พลังขับเคลื่อนจะมาจากเครื่องยนต์ โดยชุดล็อกอัพคลัชท์ที่อยู่ในเกียร์ E-CVT จะเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ และส่งกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังล้อโดยตรง ซึ่งให้ประสิทธิภาพสูง และแรงเสียดทานต่ำ เหมาะกับการขับขี่บนเส้นทางทอดยาว ที่ต้องใช้ความเร็วสูงคงที่ครับ

*หมายเหตุ : ระบบจะตัดเข้าสู่การทำงานในโหมดอื่นตามสภาพการขับขี่ที่เปลี่ยนไป

   อีกทั้งผู้ขับขี่ยังสามารถกดสวิตช์เลือกควบคุมโหมดการขับขี่ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า (EV Mode) เพื่อเข้าสู่โหมดการขับขี่ที่ใช้กำลังจากมอเตอร์ฟ้าในการขับเคลื่อนได้อีกด้วยนะครับ

   สำหรับ 3 โหมดอัจฉริยะในระบบ Sport Hybrid Intelligent Multi Mode Drive* (i-MMD) ระบบที่สามารถปรับเปลี่ยนโหมดการทำงานระหว่างเครื่องยนต์และมอเตอร์ให้เหมาะสม เพื่อตอบสนองทุกสภาพการขับขี่

*ซึ่งมีเฉพาะในรุ่น e:HEV EL+ และรุ่น e:HEV TECH เท่านั้น

   นอกจากนี้ รถยนต์ฮอนด้า แอคคอร์ด ยังมาพร้อมกับโหมดการขับขี่แบบสปอร์ต (Sport Mode) ที่ตอบสนองอัตราเร่งได้อย่างเร้าใจ โดยสามารถใช้งานได้อย่างง่ายดายเพียงกดปุ่ม SPORT ที่อยู่บริเวณด้านล่างของคันเกียร์ โดยจะมีสัญลักษณ์ SPORT ขึ้นที่มาตรวัดในขณะที่เปิดใช้ระบบ หรือจะเลือกอีกโหมดก็ได้ครับ ซึ่งอีกโหมดจะช่วยลดการใช้พลังงานที่สิ้นเปลือง โดยจะปรับการทำงานของเครื่องยนต์และระบบเกียร์ให้สัมพันธ์กัน ซึ่งระบบที่กล่าวมานั้นก็คือโหมด ECON MODE นั่นเองครับ นอกจากนี้โหมดนี้ยังปรับการทำงานของระบบปรับอากาศและการหมุนเวียนอากาศภายในห้องโดยสารให้เหมาะสมอีกด้วย จึ้งทำให้เครื่องยนต์ใช้พลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ

   หากต้องการสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์ ฮอนด้า แอคคอร์ด หรือรถยนต์ฮอนด้ารุ่นอื่นๆ สามารถติดต่อได้ที่ Line : @unitedhonda Facebook : United Honda Automobile หรือโทร 02-432-2222 ได้เลยครับ