• ยางชำรุดจากการขับขี่ ในขณะที่ยางรั่ว

• แก้มยางชำรุด

• หน้ายางที่สัมผัสกับพื้นถนนมีรอยขาดหรือรูรั่วที่มีขนาดใหญ่มากกว่า 4 มม.

• ยางหลุดออกจากกะทะล้อ

• ยางมีรอยชำรุดบริเวณส่วนที่ติดกับกะทะล้อ

• ยางรั่วมากกว่า 1 เส้น (น้ำยางซ่อมยางรั่วชั่วคราวสามารถซ่อมยางได้ครั้งละ 1 เส้น)

ขั้นตอนที่ 1 : นำสายไฟจากปั๊มลมต่อเข้ากับช่อง Power Outlet ของรถ

คำแนะนำ : ควรสตาร์ทเครื่องยนต์เพื่อให้มีการชาร์จไฟให้แบตเตอรี่ในขณะที่ใช้ปั๊มลมชุดซ่อมยางฉุกเฉิน

ขั้นตอนที่ 2 : ดึงสายขวดน้ำยาออก 

ขั้นตอนที่ 3 : ต่อสายจากปั๊มลมเข้ากับข้อต่อขวดน้ำยา แล้วหมุนให้แน่นเพื่อป้องกันน้ำยารั่วออกมา

ขั้นตอนที่ 4 : ประกอบขวดน้ำยาเข้ากับแท่นปั๊มลม โดยการคว่ำขวดน้ำยาให้เข้าล็อคกับแท่นปั๊มลม

ขั้นตอนที่ 5 : ต่อสายจากขวดน้ำยาเข้ากับล้อรถโดนหมุนให้แน่น

วิธีที่ 1 : กดเปิดสวิตช์เพื่อใช้งานให้ปั๊มลมดันน้ำยาเคลือบรอยรั่วเข้าไปในยาง จนได้แรงดันตามที่รถยนต์รุ่นนั้นกำหนดไว้

วิธีที่ 2 : ตรวจสอบแรงดันลมยางให้อยู่ในค่าที่กำหนด โดยใช้ปั๊มลมอย่างต่อเนื่องประมาณ 10 นาที

ข้อควรระวัง : ไม่ควรใช้ปั๊มลมต่อเนื่องเกิน 15 นาที เพราะอาจทำให้เกิดความร้อนสะสม และเกิดความเสียหายกับปั๊มลมได้

วิธีที่ 3 : กดปิดสวิตช์การใช้งานปั๊มลม

วิธีที่ 4 : ถอดสายต่อของขวดน้ำยาที่ต่อกับล้อรถออก แล้วเก็บให้เรียบร้อย

ข้อแนะนำ : สำหรับขวดน้ำยาที่ประกอบกับแท่นปั๊มลมยังไม่ต้องนำออก ให้ติดต่อศูนย์บริการฮอนด้าเพื่อนำออกให้

วิธีที่ 5 : ทำความสะอาดฝาครอบดุมล้อ และติดสติ๊กเกอร์คำเตือน

วิธีที่ 6 : ติดสติ๊กเกอร์จำกัดความเร็ว

วิธีที่ 7 : ขับรถต่อไปประมาณ 10 นาที โดยขับรถด้วยความเร็วไม่เกิน 80 กม./ชม.

วิธีที่ 8 : ขับขี่ไปยังศูนย์บริการที่ใกล้ที่สุด เพื่อทำการเปลี่ยนยาง