ขับสนุกและมีประโยชน์กว่าที่คิด กับ Paddle Shift

ขับสนุกและมีประโยชน์กว่าที่คิด กับ Paddle Shift

12/03/2020

   ระบบการเปลี่ยนเกียร์แบบเกียร์ธรรมดาที่มีอยู่ในเกียร์ออโต้นั้น ส่วนใหญ่จะมี Paddle Shift ที่เป็นคันโยกเล็กๆ เอาไว้ชิฟต์เปลี่ยนเกียร์เองอยู่ที่พวงมาลัย หรือไม่ก็อาจจะเป็นฟังก์ชันการชิฟต์เปลี่ยนเกียร์แบบ Manual Mode อยู่ที่คันเกียร์นั่นเอง สังเกตง่ายๆ ที่คันเกียร์จะมีสัญลักษณ์ (+) หรือ (-) อยู่

 

     เทคโนโลยีนี้ช่วยให้ผู้ขับขี่ขับสนุกมากขึ้น ยิ่งเมื่อใช้ร่วมกับเครื่องยนต์ 1.0 ลิตร VTEC TURBO ของ The City Turbo ที่มีแรงบิดสูงถึง 173 นิวตัน-เมตร ก็ยิ่งทำให้การขับขี่สนุกเร้าใจขึ้นไปอีกขั้น

   และที่สำคัญการใช้ Paddle Shift ตอบโจทย์มากในจังหวะที่ต้องการเร่งแซงเพราะสามารถเร่งกำลังเครื่องยนต์ได้อย่างทันใจ นอกจากนั้นยังมีประโยชน์ในจังหวะที่ต้องขับลงทางลาดชัน เพราะช่วยเพิ่มแรงเบรก และแรงหน่วงจากเครื่องยนต์ (Engine Brake) เพื่อป้องกันรถไหลเร็วเกินไป พร้อมทำให้การเบรกมีประสิทธิภาพมากขึ้น **มีเฉพาะรุ่น RS 

   ถ้ารถคุณมีระบบนี้แล้วไม่ได้ใช้เพราะไม่คิดว่าจะใช้ ก็ลองใช้ดูนะครับ แต่ถ้าไม่ใช้เพราะคิดว่าใช้ไม่เป็น กลัวเกียร์จะพัง ระบบนี้ไม่พังง่ายๆ ครับ การเปลี่ยนเกียร์ง่ายๆ เลย ถ้าต้องการเพิ่มความเร็วแบบทันทีทันใดหรือการเชนเกียร์แบบที่รถเกียร์ธรรมดาเขาทำกัน ให้คุณกดหรือชิฟต์ที่ Paddle Shift ด้าน (-) เพื่อลดตำแหน่งเกียร์ ควรจะต้องลดลงกี่ตำแหน่งก็แล้วแต่คุณว่าต้องการเพิ่มความเร็วหรืออัตราเร่งของรถสักเท่าไร และขณะนั้นคุณใช้ความเร็วอยู่ที่เท่าไร

   หากคุณได้ใช้บ่อยๆ คุณจะได้รู้ว่าสนุกกับระบบนี้แค่ไหน แต่ถ้าไม่มั่นใจสามารถสอบถามเพิ่มเติมได้ที่  ยูไนเต็ด ฮอนด้า นะครับ

   และสำรับรถยนต์ ฮอนด้า ซิตี้ นี้ มีความน่าสนใจมากมายอยากให้ท่านได้ชมกันครับ ไปชมกันเลย

   

   สำหรับท่านใดที่สนใจรถยนต์ ฮอนด้า ซิตี้ หรือรถยนต์ฮอนด้ารุ่นอื่นๆ รวมถึงหากต้องการทดลองขับสามารถติดต่อได้ทุกช่องทางของ ยูไนเต็ด ฮอนด้า ได้เลยนะครับ


NEW HONDA CITY TURBO

เริ่มต้น 599,000 บาท
ผ่อนเริ่มต้น 6,000 บาท/เดือน

ดูรายละเอียด

บทความอื่นๆ

กดปุ่มนี้ ประหยัดน้ำมันได้ทันที! มาทำความรู้จักกับปุ่มเหล่านี้กันในรถยนต์ฮอนด้า

กดปุ่มนี้ ประหยัดน้ำมันได้ทันที! มาทำความรู้จักกับปุ่มเหล่านี้กันในรถยนต์ฮอนด้า

05/07/2025

ในยุคที่ราคาน้ำมันผันผวนทุกวัน การขับรถแบบประหยัดพลังงานไม่ใช่แค่เรื่องของเงินในกระเป๋า แต่ยังเป็นการช่วยโลกไปพร้อมกันด้วย หลายคนอาจยังไม่รู้ว่า... แค่ "กดปุ่มเดียว" ในรถของเราก็ช่วยประหยัดน้ำมันได้จริง! เราไปรู้จักกับ 2 ปุ่มประหยัดพลังงานยอดฮิต ที่ติดตั้งมาให้ในรถยนต์ฮอนด้ารุ่นใหม่ๆ กัน นั่นก็คือ ECON Mode และ EV Mode

อ่านต่อ
มือเต็มก็เปิดไหว เตะปุ๊บ เปิดปั๊บ! สะดวกทุกจังหวะชีวิตด้วย "ฝากระโปรงท้ายไฟฟ้าแบบแฮนด์ฟรี" ของรถยนต์ฮอนด้า

มือเต็มก็เปิดไหว เตะปุ๊บ เปิดปั๊บ! สะดวกทุกจังหวะชีวิตด้วย "ฝากระโปรงท้ายไฟฟ้าแบบแฮนด์ฟรี" ของรถยนต์ฮอนด้า

04/07/2025

มือเต็มก็เปิดไหว เตะปุ๊บ เปิดปั๊บ! สะดวกทุกจังหวะชีวิต ด้วย "ฝากระโปรงท้ายไฟฟ้าแบบแฮนด์ฟรี" จากฮอนด้า ในยุคที่การใช้ชีวิตต้องการความคล่องตัวและรวดเร็วทุกวินาที “ระบบเปิด-ปิดฝากระโปรงท้ายไฟฟ้าแบบแฮนด์ฟรี” จึงกลายเป็นฟีเจอร์ที่ตอบโจทย์ผู้ใช้รถยุคใหม่อย่างแท้จริง เพราะเพียงแค่เตะเท้าเบาๆ ใต้กันชนหลัง ระบบก็จะสั่งงานให้ฝากระโปรงท้ายเปิดออกอัตโนมัติ แม้มือคุณจะถือของพะรุงพะรังก็ตาม ลองจินตนาการดูว่า...คุณเพิ่งช้อปปิ้งของสดจากซูเปอร์มาร์เก็ต ถุงเต็มสองมือ ไม่มีมือว่างแม้แต่จะควักกุญแจ หรือเพิ่งกลับจากงานออฟฟิศจากสภาพแวดล้อมที่ไม่ดี พร้อมกระเป๋าเอกสารและโน้ตบุ๊กที่หนักอึ้ง หรือว่าจะเป็นคุณแม่ที่ต้องอุ้มลูกน้อย พร้อมกับหิ้วถุงนม ถุงผ้า และของใช้อีกมากมาย

อ่านต่อ
Auto Brake Hold ดีจริงหรือไม่? รวมทุกคำถามที่คนใช้รถสงสัย! ฟีเจอร์นี้ในรถยนต์ Honda ใช้แล้วชีวิตเปลี่ยนแค่ไหน?

Auto Brake Hold ดีจริงหรือไม่? รวมทุกคำถามที่คนใช้รถสงสัย! ฟีเจอร์นี้ในรถยนต์ Honda ใช้แล้วชีวิตเปลี่ยนแค่ไหน?

02/07/2025

ระบบ Auto Brake Hold หรือที่หลายคนเรียกติดปากว่า "เบรกมืออัตโนมัติ" เป็นอีกหนึ่งฟีเจอร์ที่ติดมากับรถยนต์ฮอนด้าหลายรุ่นในปัจจุบัน โดยเฉพาะในกลุ่มรถยนต์ไฮบริดซึ่งช่วยให้การขับขี่สะดวกสบายยิ่งขึ้น โดยเฉพาะในเมืองที่รถติดบ่อย แต่...หลายคนอาจยังมีข้อสงสัยว่า ระบบ Auto Brake Hold นี้ ดีจริงไหม? ปลอดภัยแค่ไหน? มีข้อควรระวังอะไร? มาหาคำตอบกัน

อ่านต่อ
Uto