ความแตกต่างระหว่าง แรงม้า VS แรงบิด

ความแตกต่างระหว่าง แรงม้า VS แรงบิด

31/08/2022

   แรงม้า แรงบิด หลายๆ ท่านคงเคยได้ยินกันนะครับ ซึ่ง 2 คำนี้มีความหมายที่แตกต่างกัน โดยความหมายของคำว่า แรงม้า เป็นหน่วยที่ใช้วัดกำลังของเครื่องยนต์ เป็นตัวบอกกำลังสูงสุดที่รถจะสามารถทำได้ หน่วยที่นิยมใช้หน่วยวัดคือ PS แรงม้า, HP แรงม้าและกิโลวัตต์ (KW)/รอบต่อนาที และรถที่มีแรงม้าเยอะๆ มันดีอย่างไรนะ

  • เร่งได้ทันใจ ตอบสนองทันทีในการขับขี่ที่ความเร็วสูง
  • อัตราเร่งแซงตอบสนองทันใจ
  • การเร่งแซงดี สามารถถึงที่หมายได้ทันตามเวลา

   แรงบิด คือแรงหมุนของเพลาเครื่องยนต์ แรงบิดจะเป็นแรงที่ใช้ในการส่งกำลังของเครื่องยนต์ไปหมุนเกียร์ เพลา และล้อรถ ทำให้รถเคลื่อนที่ไปได้ ค่าของแรงบิดจะมีความแตกต่างกันไปตามความเร็วรอบของเครื่องยนต์ และในเรื่องการออกตัวและอัตราเร่งหากเป็นแรงบิดที่สูงในรอบเครื่องต่ำจนถึงปานกลางจะออกตัวได้ดีกว่า อัตราเร่งจะดีกว่าในช่วงที่ความเร็วต่ำหรือกลางๆ ส่วนรถที่แรงบิดเยอะนั้นดีอย่างไร

  • จะช่วยในการออกตัวที่ดีขึ้น ใช้งานในเมืองสะดวกขึ้น
  • การเร่งแซงตอบสนองได้ทันท่วงที
  • ช่วยเพิ่มสมรรถนะในการขับขี่ขณะที่บรรทุกของที่มีน้ำหนักมาก

 

   ความแตกต่างของทั้ง 2 คำนี้กล่าวง่ายๆ ก็คือ แรงบิดจะใช้บอกอัตราเร่ง ส่วนแรงม้าจะใช้บอกสมรรถนะความเร็ว ตัวอย่างการเปรียบเทียบสมรรถนะของ Honda City 2 รุ่น ดังนี้ครับ

แรงม้า

The City Turbo 

เครื่องยนต์ 1.0 ลิตร 

122 แรงม้า

ที่ 5,500 รอบ/นาที

City Gen6

เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร

117 แรงม้า

ที่ 6,000 รอบ/นาที

แรงบิด

173 นิวตัน-เมตร

ที่ 2,000-4,500 รอบ/นาที

146 นิวตัน-เมตร

ที่ 4,700 รอบ/นาที

เปรียบเทียบสมรรถนะ

  • The City Turbo แรงบิดมากกว่าและรอบเครื่องที่ต่ำกว่า ทำให้มีกำลังในการออกตัวที่ดีกว่า City Gen6
  • การเร่งแซง The City Turbo ทำได้ดีกว่า City Gen6
  • Top Speed สูงสุดในรอบปลาย The City Turbo สามารถทำได้สูงกว่า City Gen6
  • The City Turbo ประหยัดน้ำมันกว่า City Gen6

   หากต้องการสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์ ฮอนด้า ซิตี้ หรือรถยนต์ฮอนด้ารุ่นอื่นๆ สามารถติดต่อได้ที่ ยูไนเต็ด ฮอนด้า Line : @unitedhonda Facebook : United Honda Automobile หรือโทร 02-432-2222 ได้เลยครับ


HONDA CITY TURBO

เริ่มต้น 0 บาท
ผ่อนเริ่มต้น 0 บาท/เดือน

ดูรายละเอียด

บทความอื่นๆ

รถสั่นเวลาเหยียบเบรกเกิดจากอะไร? เจาะลึกสาเหตุจานเบรกคดและวิธีแก้ไขเพื่อความปลอดภัย

รถสั่นเวลาเหยียบเบรกเกิดจากอะไร? เจาะลึกสาเหตุจานเบรกคดและวิธีแก้ไขเพื่อความปลอดภัย

30/05/2026

สงสัยไหม? รถสั่นเวลาเหยียบเบรกเกิดจากอะไร? บทความนี้จะพาคุณไปสังเกตอาการผิดปกติของรถยนต์ โดยเฉพาะ "จานเบรกคด" สาเหตุที่ทำให้พวงมาลัยสั่นขณะเบรก พร้อมวิธีดูแลรักษาระบบเบรกอย่างถูกวิธี เพื่อป้องกันอุบัติเหตุร้ายแรงและยืดอายุการใช้งานรถคู่ใจของคุณ หากพบอาการผิดปกติ ปรึกษาผู้เชี่ยวชาญที่ ยูไนเต็ด ฮอนด้า ได้ทันที

อ่านต่อ
น้ำท่วมระดับไหนไม่ควรผ่าน เช็กความลึกก่อนเสี่ยง เครื่องพัง-รถดับ

น้ำท่วมระดับไหนไม่ควรผ่าน เช็กความลึกก่อนเสี่ยง เครื่องพัง-รถดับ

28/05/2026

การขับรถลุยน้ำท่วมเป็นเรื่องที่ต้องใช้ความระมัดระวังอย่างมาก เพราะนอกจากจะเสี่ยงต่อความเสียหายของเครื่องยนต์หลักแสนแล้ว ยังอาจเป็นอันตรายต่อชีวิตด้วย บทความนี้จะพาไปเจาะลึกว่า น้ำท่วมระดับไหนไม่ควรขับรถผ่าน พร้อมวิธีประเมินสถานการณ์อย่างปลอดภัยครับ

อ่านต่อ
5 จุดเสี่ยงที่ต้องระวังเป็นพิเศษเมื่อต้องขับรถลุยฝน พร้อมเทคนิคการขับขี่ให้ปลอดภัย

5 จุดเสี่ยงที่ต้องระวังเป็นพิเศษเมื่อต้องขับรถลุยฝน พร้อมเทคนิคการขับขี่ให้ปลอดภัย

28/05/2026

การขับรถในช่วงหน้าฝนเป็นเรื่องที่หลีกเลี่ยงไม่ได้สำหรับคนใช้รถใช้ถนนครับ แต่รู้ไหมว่าอุบัติเหตุบนท้องถนนมักพุ่งสูงขึ้นอย่างน่าตกใจทันทีที่ฝนเริ่มตก เพราะทัศนวิสัยที่แย่ลงและสภาพถนนที่เปลี่ยนไป

อ่านต่อ
Uto