เบาใจ เบาแรง กับ 2 ระบบใน Honda SENSING

เบาใจ เบาแรง กับ 2 ระบบใน Honda SENSING

09/07/2022

   จะเดินทางตอนไหนก็มั่นใจได้เมื่อมีเทคโนโลยีความปลอดภัยจากฮอนด้า Honda SENSING สำหรับรถยนต์ ฮอนด้า ซีวิค อี:เอชอีวี ที่พร้อมช่วยดูแลตลอดการเดินทาง

*หมายเหตุ: ระบบ Honda SENSING เป็นเทคโนโลยีที่ช่วยเหลือผู้ขับขี่ เพื่อหลีกเลี่ยงการชน หรือลดความรุนแรงจากอุบัติเหตุในบางสถานการณ์เท่านั้น ผู้ขับขี่ควรขับขี่โดยใช้ความระมัดระวังอยู่เสมอ

 

   เริ่มกันที่ระบบแรก ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน พร้อมระบบปรับความเร็วตามรถยนต์คันหน้าที่ความเร็วต่ำ (Adaptive Cruise Control with Low-Speed Follow : ACC with LSF) 

   เป็นระบบช่วยควบคุมความเร็วของรถให้คงที่ตามที่ผู้ขับขี่ตั้งค่าไว้ และระบบจะปรับความเร็วอัตโนมัติ โดยมีกล้องตรวจจับรถคันหน้าเพื่อรักษาระยะห่างจากรถคันหน้าอย่างเหมาะสม และในการขับขี่ที่ความเร็วต่ำ ระบบจะช่วยปรับความเร็วให้รถเคลื่อนที่ตามรถคันหน้า รวมถึงเบรกและหยุดตามอัตโนมัติ ระบบจะเริ่มทำงานอีกครั้งเมื่อผู้ขับขี่กดปุ่มที่พวงมาลัยหรือเหยียบคันเร่ง ระบบนี้เบาแรงได้เยอะเลยครับ ขับไปไกลก็ไม่มีเมื่อย

 

   และระบบที่ 2 ที่ช่วยเบาใจก็คือ ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ (Lane Keeping Assist System : LKAS)

   ซึ่งกล้องด้านหน้าจะทำการตรวจจับเส้นแบ่งช่องทางการเดินรถ ระบบนี้จะช่วยเพิ่มแรงหน่วงของพวงมาลัย เพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่ควบคุมให้อยู่ในช่องทางปกติ และลดอาการเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่

 

   นอกจากนี้ยังมีอีก 4 ระบบ

  • ระบบเตือนการชนพร้อมระบบช่วยเบรก (Collision Mitigation Braking System : CMBS) เป็นระบบช่วยเตือนผู้ขับขี่ให้ลดความเร็วเมื่อมีรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จักรยาน หรือคนเดินถนนที่อยู่ในระยะไม่ปลอดภัย และเมื่อมีความเสี่ยงต่อการชน ระบบจะช่วยเสริมแรงเบรกอัตโนมัติ เพื่อหลีกเลี่ยงการชนหรือลดความรุนแรงจากอุบัติเหตุ

 

  • ระบบเตือนและช่วยควบคุมเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ (Road Departure Mitigation System with Lane Departure Warning : RDM with LDW) เป็นระบบจะใช้กล้องด้านหน้าในการตรวจจับเส้นแบ่งช่องทางจราจร หากพบว่ารถอยู่ในสภาวะเบี่ยงออกนอกช่องทางโดยไม่ตั้งใจ ระบบจะส่งสัญญาณเตือนที่หน้าจอแสดงข้อมูลพร้อมการสั่นเตือนของพวงมาลัย และในกรณีที่รถเริ่มเบี่ยงออกนอกช่องทางมากยิ่งขึ้น ระบบจะช่วยหน่วงพวงมาลัย เพื่อให้รถกลับเข้าสู่ช่องทางปกติ ช่วยลดความเสี่ยงที่รถจะออกนอกช่องทางจราจร

 

  • ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ (Auto High-Beam : AHB) เป็นระบบปรับไฟสูง-ต่ำอัตโนมัติด้วยกล้อง โดยจะปรับไฟสูงเมื่อขับขี่ในที่มืด และจะปรับเป็นไฟต่ำเมื่อตรวจจับได้ว่ามีรถสวนทางหรือรถยนต์ด้านหน้า

 

  • ระบบเตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนที่ (Lead Car Departure Notification System : LCDN) เป็นระบบที่ตรวจจับการเคลื่อนที่ของรถคันหน้า โดยระบบจะแจ้งเตือนผ่านหน้าจอแสดงข้อมูลและสัญญาณเสียง เพื่อให้ผู้ขับขี่เคลื่อนที่ตามคันหน้า

 

นอกจากนี้ยังมี ระบบขับเคลื่อนฟูลไฮบริด e:HEV สามารถปรับเปลี่ยนโหมดการขับขี่ได้อย่างชาญฉลาด เหมาะสมกับการขับขี่ในทุกสถานการณ์ โดยมีทั้งหมด 3 โหมด คลิก DRIVE MODE ในรถยนต์ Civic e:HEV

 

   หากต้องการสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์ ฮอนด้า ซีวิค อี:เอชอีวี ใหม่! หรือรถยนต์ฮอนด้ารุ่นอื่นๆ สามารถติดต่อได้ที่ ยูไนเต็ด ฮอนด้า Line : @unitedhonda Facebook : United Honda Automobile หรือโทร 02-432-2222 ได้เลยครับ


NEW CIVIC e:HEV

เริ่มต้น 964,900 บาท
ผ่อนเริ่มต้น 11,000 บาท/เดือน

ดูรายละเอียด

บทความอื่นๆ

เกณฑ์คะแนนจราจรใหม่! โดนตัดเหลือ 0 คะแนน สั่งพักใบอนุญาตขับขี่ 90 วัน

เกณฑ์คะแนนจราจรใหม่! โดนตัดเหลือ 0 คะแนน สั่งพักใบอนุญาตขับขี่ 90 วัน

30/07/2022

เมื่อวันที่ 12 กรกฎาคมที่ผ่านมา ราชกิจจานุเบกษาได้ออกประกาศระเบียบว่าด้วยหลักเกณฑ์ วิธีการ และเงื่อนไขเกี่ยวกับระบบการบันทึกคะแนนความประพฤติในการขับรถของผู้ที่ได้รับในอนุญาตขับขี่ โดยใจความสำคัญเกี่ยวกับการตัดคะแนนของผู้ขับขี่ลดลั่นตามความผิด ซึ่งผู้ขับขี่ทุกคนไม่ว่าจะถือใบขับขี่ชนิดไหนหรือกี่ประเภท จะมีคะแนนเท่ากันคือ 12 คะแนน และหากทำผิดกฎจราจรจนถูกตัดเหลือ 0 คะแนน จะถูกพักใบอนุญาตขับขี่ซึ่งเป็นเวลา 90 วัน

อ่านต่อ
รถติด! ต้องใส่เกียร์อะไรดี? ถึงจะช่วยประหยัดน้ำมัน

รถติด! ต้องใส่เกียร์อะไรดี? ถึงจะช่วยประหยัดน้ำมัน

25/07/2022

ไม่ว่าจะช่วงไหน ฤดูใด สิ่งที่ไม่เปลี่ยนแปลงไปเลยก็คือเรื่อง รถติด ซึ่งติดได้ตลอดเวลาทั้งในช่วงเช้าและช่วงเย็น แล้วส่วยใหญ่เวลาจอดรถติดไฟแดงใส่เกียร์อะไรกันบ้างครับ ใส่เกียร์ว่างหรือเกียร์เดินหน้ากัน ซึ่งเราเชื่อครับว่ามีท่านที่ใส่ 2 เกียร์นี้สลับกันด้วยเมื่อเจอรถติดยาวๆ แบบนี้

อ่านต่อ
ควรรู้! สำหรับค่าปรับจราจรในปัจจุบัน

ควรรู้! สำหรับค่าปรับจราจรในปัจจุบัน

22/07/2022

สำหรับการเลือกหมวกนิรภัยควรเลือกลักษณะที่มีการโอบอุ้มที่ศีรษะได้ทุกด้าน ควรมีขนาดที่พอดีกับศีรษะ มีสายรัดคางที่มั่นคง แข็งแรง สามารถรัดหมวกนิรภัยให้แนบติดกับศีรษะไม่ให้หลุดออกยามเกิดอุบัติเหตุ และที่สำคัญจะต้องได้รับการรับรองมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) นอกจากนี้หมวกนิรภัยไม่ควรมีน้ำหนักที่มากจนเกินไป สามารถระบายอากาศได้และมีช่องฟังเสียงเพื่อฟังเสียงการจราจรโดยรอบในขณะขับขี่ได้นั่นเองครับ

อ่านต่อ